Geogitter-Verbundvliesstoff aus Polyester (PET), beschichtet mit Bitumen zur Verstärkung der Asphaltüberzugsschicht

Basisinformation.

Modell Nr.	PET-50/50C
Nicht gewebt	40g
Gewichtseinheit	280g ca.
Zugfestigkeit	>50kn/M
Maschenweite	40 x 40 mm
Breite	5,0 M
Beschichtung	Polymerbitumen
Transportpaket	in Rolle
Spezifikation	PET-50/50C
Warenzeichen	ECL
Herkunft	China
HS-Code	5603
Produktionskapazität	5000000m2/Jahr

Produktbeschreibung

Einführung: Mit ECL PET GeoComposite beschichtetes Bitumen ist ein Asphaltverstärkungsverbundwerkstoff, der ein hochmoduliges Polyester-Geogitter mit einem leichten Vliesstoff kombiniert. Dieser Verbund wird mit Bitumen beschichtet, um den Verbund mit den Asphaltschichten zu stärken. Dieses PET-Geokomposit bietet die beste Lösung für reflektierende Risse in Asphaltauflagen. ECL PET Geocomposite reduziert die Wartungskosten und verlängert die Lebensdauer der Auflage. Anwendungen: - Deckschichtverstärkung - Rissverhütung und Straßensanierung - Asphalt- oder Betonerneuerung - Flughafenbau Eigenschaften: - Flexibel, hochfest, - Guter Widerstand gegen Scherkräfte beim Einbau von Schäden - Temperaturbeständiger Asphalt - Verstärkungsgitter mit bituminöser Beschichtung
Technische Spezifikation:

Artikeleigenschaften	Einheit	PET-30/30C	PET-50/50C	PET-75/75C	PET-100/100C
Materialien	/	Polyesterfilament + Vliesstoff
Nicht gewebt	/	40 g ultraleichter Vliesstoff
Beschichtung	/	Polymermodifiziertes Bitumen
Maschenweite des Gitters	mm	25,4 x 25,4 oder 40 x 40
Ultimative Zugfestigkeit MD x CMD	KN/M	30 x 30	50 x 50	75 x 75	100 x 100
Bruchdehnung	%	12	12	12	12
Zugfestigkeit bei 5 % Dehnung MD x CMD	KN/M	14	24	35	46
Rollenbreite	M	5,0 Max.
Rollenlänge	M	50 - 100

CE-Zulassung:

Referenzprojekte: